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泵的设计很多，但每个泵都围绕一组齿轮或转子的概念，电动润滑泵方法是通过将向齿轮或转子旋转发生的壳体来给油加压。齿轮泵是一种较旧的设计，而转子-一般是偏心转子设计，它由两个转子组成，转子的一侧比另一侧具有比较多的凸角-在现代车辆中比较常见。也有在转子上使用滑动叶片的设计，以及干式油底壳注油系统，该系统清扫了油底壳，并依靠一对油泵来保持整个旋转组件的润滑。
每种类型的泵都将机油推入发动机的机油滤清器，然后通过电动机向上推至顶部，然后又滴落回油底壳中。液压泵视为所用很多液压系统的。每个液压系统都需要高压不可压缩的流体来产生力。液压泵在将机械能转换为液压能方面发挥着重要作用。您可以在市场上找到不同种类的泵。视尺寸，形状和操作方法而定。泵可以手动或机械操作。
大多数液压泵都有旋转部分，这些旋转部分使用电源运行。泵（也称为气液混合泵）是叶片泵的一种。在原理和结构上，它与离心泵和轴流泵不同。由于它是通过叶轮的高速旋转而产生的回旋液体的作用来吸入和排出液体的，因此被称为涡旋泵。
涡流泵的主要部件是什么？通常是由它们构成的环形流道。涡流泵叶轮不同于离心泵叶轮。它是在外轮上带有径向叶片的制动盘。液体通过吸入管进入流道，并通过旋转的叶轮接收能量，然后被送至排出管以完成泵的工作过程。
