稀油站适用于低速运行,并且可以设计相对简单且经济的轴承装置。
1.2循环油:
通过循环油润滑,油被泵送到轴承上方的某个位置,然后向下流经轴承并沉淀在油箱中。
机油经过过滤并根据需要冷却,然后再返回轴承。
此方法适用于高速旋转的轴承,只要有一个有成效的系统来冷却离开轴承的机油处的机油,就可以通过不错的排水管道将其从装置中清扫。
1.3喷油:
对于比较高速的运行,应向轴承提供很多但不过量的油,以提供很多的润滑,而又不增加运行温度。
重要的是,可以通过适当尺寸的管道将离开轴承的机油从装置中清扫。
2.润滑方式
通过在摩擦表面之间添加润滑剂,可大大减少滑动摩擦。不断地向轴承表面提供量的机油润滑轴承。
润滑摩擦的特征是在轴承表面和轴颈之间存在一层加压润滑剂(挤压膜)薄膜。
挤压膜(油膜)的厚度h与表面粗糙度Ra的比值决定了润滑方式的类型:
2.1边界润滑:
在边界润滑时,摩擦表面之间在高表面点(微粗糙)处保持恒定接触。
这种方式是不希望的,因为它的特点是摩擦系数高(能量损失),磨损增加,轴承和轴颈材料之间卡住的可能性,轴承负载的不均匀分布(局部压力峰值)。