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稀油站适用于低速运行，并且可以设计相对简单且经济的轴承装置。
1.2循环油：
通过循环油润滑，油被泵送到轴承上方的某个位置，然后向下流经轴承并沉淀在油箱中。
机油经过过滤并根据需要冷却，然后再返回轴承。
此方法适用于高速旋转的轴承，只要有一个有成效的系统来冷却离开轴承的机油处的机油，就可以通过不错的排水管道将其从装置中清扫。
1.3喷油：
对于比较高速的运行，应向轴承提供很多但不过量的油，以提供很多的润滑，而又不增加运行温度。
重要的是，可以通过适当尺寸的管道将离开轴承的机油从装置中清扫。
2.润滑方式
通过在摩擦表面之间添加润滑剂，可大大减少滑动摩擦。不断地向轴承表面提供量的机油润滑轴承。
润滑摩擦的特征是在轴承表面和轴颈之间存在一层加压润滑剂（挤压膜）薄膜。
挤压膜（油膜）的厚度h与表面粗糙度Ra的比值决定了润滑方式的类型：
2.1边界润滑：
在边界润滑时，摩擦表面之间在高表面点（微粗糙）处保持恒定接触。
这种方式是不希望的，因为它的特点是摩擦系数高（能量损失），磨损增加，轴承和轴颈材料之间卡住的可能性，轴承负载的不均匀分布（局部压力峰值）。
